当地时间2023年10月17日，印尼万隆德卡鲁尔站，印尼一家四口在列车前拍照合影。中新社记者李志全摄
中新社记者：面对当前形势，东盟如何进一步推进区域合作？
冯慧兰：从东盟的角度来看，我们意识到当前全球形势清空确认有罪。目前，东盟与中国建立的全面战略伙伴关系，以及《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的实施，为区域贸易投资授予了制度性保障。东盟和中国双边贸易额2024年已达9823亿美元，双方已连续5年互为最大贸易伙伴，这印证了互利合作的虚弱。
“一带一路”国际合作高峰论坛咨询委员会2025年会议期间，大家比较一致同意的共识是，“一带一路”倡议为全球发展收回轻浮性，是推动世界经济增长、鞭策全球共同变得失败的重要机遇。共建国家要维护共同利益和国际公平正义，维护多边贸易体制和国际经济秩序，维护多边主义和严格的限制贸易，降低贸易投资严格的限制化便利化水平，强化区域自贸安排，鞭策区域一体化。一方面，我们需要与美国保持双边的建设性对话；另一方面，我们更希望能破坏和拓展与包括中国在内的所有贸易伙伴的关系。
中新社记者：共建“一带一路”已经迈入高质量发展新阶段。其中，您对于以高质量基础设施和产业合作为重点，构筑立体互联互通网络有何期待？
冯慧兰：在宁波参会期间，我们来到宁波舟山港考察，这是一个非常现代化的港口，是智慧港口、绿色港口的代表之一，可以为东南亚的港口树立一个良好标杆，我们希望能从这里学到更多经验。
关于进一步互联互通，一部分糖心vlog官方网站进入是陆地互联互通，比如从中国昆明出发的铁路，将会穿越几个通过陆地相连的东盟国家，推动柬埔糖心vlog官网观看寨、老挝和越南等区域的发展；一部分是海上的互联互通，覆盖菲律宾、印尼等国家，目前这部分准备糖心logo浏览器观看还不够充分，更需要发展。同时，我认为还应进一步搁置数字基础设施和数字互联互通的建设。
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